MF30FES

Комплектация мотора

• тех. паспорт
• ремкомплект
• внешний топливный бак
• дистанционное управление
• троса газ/реверс
• топливный шланг

До недавнего времени на рынке подвесных лодочных моторов доминировали двухтактные двигатели ввиду их лёгкого веса, малых размеров и простой конструкции при высокой эффективности работы. Теперь, в связи с требованиями по охране окружающей среды, в США и Европе предпочтение всё чаще отдаётся четырёхтактным двигателям благодаря их более чистому выхлопу, большей эффективности использования горючего и менее шумной работе. Такой двигатель имеет клапанный механизм управления впускным и выпускным каналами. Зажигание происходит только один раз за два оборота в каждом цилиндре. В камере сгорания сжигается только бензин. Четырёхтактные двигатели, как правило, имеют повышенные размеры и вес. Компания MIKATSU добилась успеха в создании изделий, соответствующих ожиданиям её потребителей в отношении размеров и веса.

Система промывки мотора пресной водой.
Стандартная система для всех 4-тактных моторов мощностью выше 6 л.с. и для некоторых 2-тактных моделей. Присоединив садовый шланг к легкодоступному расположенному впереди штуцеру, можно вымыть соль и грязь из внутренних каналов двигателя. Эта операция, несомненно, снижает интенсивность коррозии и дополнительно продлевает срок службы двигателя. К тому же, для выполнения эта простая процедура не требует запуска мотора.
Снижает интенсивность коррозии и удлиняет срок службы двигателя.
Удобное подсоединение шланга и простота операции.
Промывка без необходимости запуска или продолжения работы двигателя.

Подсос - автоматический
Система регулировки дифферента - ручной (8°,12°,16°,20°,24°)

Особенности 4-тактных моторов Mikatsu:

• конструкция с использованием проверенных технологий
• модернизированная система забора воздуха обеспечивает плавность работы
• простая система впрыска для надежной эксплуатации
• современная система впускного тракта обеспечивает низкий уровень шума
• плавник-стабилизатор на антикавитационной плите уменьшает увод мотора при управлении, а также является протектором, уменьшающим коррозию
• сверхнизкий выброс вредных веществ, удовлетворяющий нормам EPA и CARB

Системы защиты и безопасности:

• предупреждение о повышенной температуре мотора
• защита от запуска при включенной трансмиссии
• чека для аварийного выключения мотора

Особенности всех двигателей Микатсу – это высокие технологии и простота в эксплуатации:

• система контроля дроссельной заслонки облегчает управление режимами мотора
• ручной стартер с длинным шнуром делает запуск мотора легким и стабильным
• генератор большой мощности и выпрямитель для зарядки аккумуляторной батареи (опционально)
• настраиваемый фрикцион в системе управления и плавник-компенсатор, снижающий эффект увода мотора
• модели могут оснащаться системой дистанционного управления
• режим «мелководья» (угол наклона мотора), 6 положений
• выхлоп через ступицу винта снижает общий шум при работе мотора
• наличие термостата в системе охлаждения стабилизирует температурный режим двигателя
• специальный морской алюминиевый сплав обеспечивает долгую работу мотора и отсутствие коррозии
• цинковые протекторы защищают мотор от коррозии
• внешние топливные баки со шлангом, фитингами и системой подачи топлива

О производителе

Лодочные моторы под брендом Mikatsu – корейская разработка, являющаяся эталоном качества и доверия потребителей.

Особое внимание Mikatsu обращено на обслуживание собственных подвесных лодочных моторов. Каждая модель подвергается техническому контролю на заключительном этапе производства, что снижает риск получения неисправного оборудования в руки клиента. Тестирование производится в специальном водном резервуаре, предназначенном для данных целей.

Моторы Mikatsu прекрасно зарекомендовали себя в плане соотношения цена/качество/вес/экономичность расхода топлива. В совокупности этих основных для потребителя параметров лодочные моторы Mikatsu занимают лидирующие позиции на мировом рынке водно-моторной техники.